miércoles, 30 de mayo de 2018

Singapore Airlines anuncia un nuevo vuelo non stop a Nueva York

La competencia por tener el récord del vuelo más largo se volvió a reactivar luego del anuncio realizado el día de hoy por la aerolínea Singapore Airlines, a través del cual confirma la reinauguración de la ruta Singapore - Nueva York (aeropuerto de Newark) - Singapore a partir del próximo mes de octubre.

Airbus A350-900 de Singapore Airlines. Foto en Airliners.net

Hasta este momento el rey en vuelos de larga distancia es la aerolínea Qatar, la cual inauguró el año pasado el vuelo Doha - Auckland - Doha operado en un Boeing 777-200LR, vuelo de aproximadamente 17 horas de duración.


Pero ahora Singapore Airlines piensa pulverizar este récord, pues una vez iniciado pasará a totalizar aproximadamente unas 19 horas sin escalas, non-stop, algo realmente impresionante y complejo de alcanzar por parte de otras aerolíneas.
La aeronave encargada de realizar estos vuelos tan extensos será el flamante Airbus A350 Ultra Longe Range, el cual precisamente hace algunos días realizó el primer vuelo en la base de la compañía en Francia.


Una vez que la aerolínea reciba el primer A350 ULR, previsto para los próximos meses, el vuelo será operado diariamente desde el 18 de octubre. Serán aeronaves configuradas con clases Business y Premium Economy únicamente, y con toda razón ya que un vuelo de 19 horas en clase económica no sería muy confortable para la espalda de los pasajeros.

Se espera que a medida que vayan llegando más unidades del nuevo A350 ULR se abran nuevos destinos lejanos para esta aerolínea, así como para otras que buscan ostentar el título de operadora del vuelo más largo.

Recordemos que hasta el 2013, Singapore Airlines realizaba este vuelo sin escalas hasta la ciudad de Nueva York operado en aviones Airbus A340-500 el cual tuvo que suspender por temas relacionados con la flota de larga distancia.

Fuente: Reuters
Foto: Osipov Dmitry - Airliners.net

sábado, 26 de mayo de 2018

Aerolíneas Argentinas - El dueño de Ezeiza

Estando en el primer Spotter Day realizado en el aeropuerto de Ezeiza, principal aeropuerto de la ciudad de Buenos Aires, Argentina, no podíamos dejar de hablar de Aerolíneas Argentinas, la aerolínea bandera de este país suramericano. Estando allí, en medio de la pista 11-29, pudimos observar el movimiento de aeronaves como los Boeing B737-800, los Airbus A330, A340 y los Embrer 190 de la subsidiaria Austral.

Para comenzar, recién llegados a nuestra zona de spotting, el primer protagonista fue este veterano Airbus A340-300 de Aerolíneas Argentinas que saldría por la cabecera de la pista 17 rumbo a la ciudad de Madrid, España. Se trata de uno de los dos únicos A340 que aun quedan en la flota de la aerolínea y que pronto va a ser retirado y dado de baja. Lleva como matrícula LV-FPU y tiene 21 años de haber sido fabricado por el gigante europeo Airbus.

Fue una aceleración espectacular la que hizo para recorrer gran parte de la longitud de la pista y luego hacer un despegue pesado girando rápidamente a la izquierda.

Aerolíneas Argentinas  - A340-300 Aerolíneas Argentinas  - A340-300 Aerolíneas Argentinas  - A340-300 Aerolíneas Argentinas  - A340-300 Aerolíneas Argentinas  - A340-300 Aerolíneas Argentinas  - A340-300 Aerolíneas Argentinas  - A340-300

Unos minutos más tarde, veríamos a este A330-200 de Aerolíneas Argentinas tomar carrerar también por la cabecera 17 y despegar rumbo a la ciudad de Miami. Este es un A330-200 de matrícula LV-FNJ de un poco más de 18 años de haber sido fabricado y que desde el 2014 hace parte de la flota de la aerolínea.

Aerolíneas Argentinas  - A330-200 Aerolíneas Argentinas  - A330-200 Aerolíneas Argentinas  - A330-200

Así mismo, no podíamos dejar de observar los Boeing 737-800 que actualmente integran la flota de Aerolíneas Argentinas, en esta oportunidad vimos varios B737 como el LV-GUB saliendo para Rio de Janeiro, LV-GGQ saliendo para Porto Alegre y el LV-GKU saliendo para la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, los tres de no más de 3 años de haber sido fabricados por Boeing.

Aerolíneas Argentinas  - Boeing 787-800 Aerolíneas Argentinas  - Boeing 787-800 Aerolíneas Argentinas  - Boeing 787-800 Aerolíneas Argentinas  - Boeing 787-800 Aerolíneas Argentinas  - Boeing 787-800 Aerolíneas Argentinas  - Boeing 787-800

Y por último, pero no el menos importante, no podían faltar los Embraer 190 de Austral, aerolínea que hace parte del grupo Aerolíneas Argentinas, realizando vuelos regionales. Por una parte vimos al LV-GBK saliendo hacia la ciudad de Mar del Plata y unos minutos después al LV-CMB llegando de la ciudad de Mendoza.

Austral - Embraer 190 Austral - Embraer 190 Austral - Embraer 190 Austral - Embraer 190

Sin duda, Aerolíneas Argentinas juega de local en el aeropuerto de Ezeiza operando varios vuelos al día a distintas ciudades del país y del mundo.

sábado, 19 de mayo de 2018

Air Europa - Boeing 787-8 Dreamliner - Aeropuerto de Ezeiza

Continuando con lo que fue la excelente jornada del primer Spotter Day de Ezeiza, realizado el pasado mes de marzo, hoy les presentamos otro Dreamliner, aeronave que fue la protagonista de este día pues en total hizo presencia con tres aerolíneas diferentes que operan en este aeropuerto argentino.

En esta oportunidad, se trata de un Boeing 787-8 Dreamliner de Air Europa operando el vuelo UX41 procedente de Madrid. Esta aeronave tiene lleva como matrícula española EC-MIH y tiene tan solo dos años de haber sido entregado a esta aerolínea. Además tiene como particularidad que lleva el nombre de Julio Iglesias, llamado así en honor al reconocido cantante español con un sticker conmemorativo en sus costados.

Sin duda, el Dreamliner no deja de ser una aeronave hermosa y digna de ser fotografiada en todo su esplendor.
Air Europa - B787 Dreamliner Air Europa - B787 Dreamliner Air Europa - B787 Dreamliner Air Europa - B787 Dreamliner Air Europa - B787 Dreamliner Air Europa - B787 Dreamliner Air Europa - B787 Dreamliner Air Europa - B787 Dreamliner Air Europa - B787 Dreamliner

sábado, 12 de mayo de 2018

Iberia pronto recibirá su primer Airbus A350-900 XWB

Ya se dieron a conocer las primeras imágenes del primer Airbus A350-900 que recibirá la aerolínea Iberia. La aeronave ya salió del taller de pintura y se encuentra en la recta final de su línea de emsamblaje para ser entregado a la aerolínea el próximo mes de junio.

Airbus A350-900 de Iberia. Foto Airbus

La aeronave también ya tiene asignada la matrícula española EC-MXV y para no perder la costumbre que tiene la aerolínea de llamar a sus aviones luego de personajes españoles ilustres, esta aeronave se llamará Placido Domingo, en honor al tenor madrileño. Cabe recordar que anteriormente, la aerolínea había llamado a un A340-300 de esta misma manera pero esta aeronave ha sido dada de baja de servicio y el nombre quedo "vacante".



En primera instancia, este hermoso Airbus A350 estará realizando vuelos de corto y mediano alcance como parte de entrenamiento de la tripulación y a partir de agosto, empezará a volar al aeropuerto John F Kennedy de la ciudad de Nueva York.

Foto: Airbus

Hace unos días corrió el rumor por redes sociales de que esta nueva aeronave empezaría a volar al aeropuerto de Ezeiza en la ciudad de Buenos Aires de manera regular, pero al parecer solo fue eso y no se hizo un anuncio de manera oficial. Esperamos verlo pronto en los aeropuertos de suramérica donde seguro, empezará a volar muy pronto.

Fotos: Airbus
Fuente: Iberia:  http://grupo.iberia.es/portal/site/WebCorporativa/menuitem.abb717cb888166100cd0cbfdf34e51ca?ib_contentId=d5a9589d04443610VgnVCM1000008de815acRCRD

sábado, 5 de mayo de 2018

Aeroméxico - Boeing 787-8 Dreamliner - Aeropuerto de Ezeiza

En el presente post les presentaremos la llegada de uno de los nuevos integrantes de la aerolínea mexicana Aeroméxico, se trata de un Boeing 787-8 Dreamliner con un poco más de 4 años de haber sido fabricado y entregado a la aerolínea por parte de Boeing.

Este es un Dreamliner de matrícula N965AM que, luego de hacer un pequeño circuito de espera en cercanías al aeropuerto de Ezeiza, hizo una linda aproximación a la pista 35 de este terminal aéreo y por supuesto, así lo captamos durante el primer Spotter day.

Sin duda esta aeronave tiene uno de los diseños más hermosos pues sus alas se doblan a la perfección al momento de aterrizaje y también al momento de despegue, haciendo de esta una de las aeronaves más lindas para la vista.

Después del aterrizaje, se estacionó en una de las puertas de la terminal C, justo al lado de otro Boeing 787-8 Dreamliner de Air Europa, que más adelante tendrá su respectivo post. 

Recuerden que estas fotos las pueden ver en mejor calidad entrando a nuestro perfil de Flickr: 


Aeromexico B787-8Aeromexico B787-8 Uno de los camiones que hacían el mantenimiento de la pista 11-29 entró en la toma Aeromexico B787-8 Aeromexico B787-8 Aeromexico B787-8 Quemando caucho Aeromexico B787-8 Aeromexico B787-8 Motor GE GEnx en modo reversible Aeromexico B787-8 Aeromexico B787-8 B787-8 de Aeromexico Boeing Dreamliners
Pronto publicaremos el respectivo post de otro B787-8, un modelo de aeronave que últimamente se esta haciendo popular en el mundo.

viernes, 4 de mayo de 2018

Air Canada une Buenos Aires con Toronto con vuelo directo

Ayer por la mañana, en medio de la densa niebla que revestía el aeropuerto de Ezeiza en Buenos Aires, llegó el primer vuelo de Air Canada desde la ciudad de Toronto, dando inicio a una nueva era de conectividad entre Canadá y Argentina por medio de vuelos directos entre los dos países. Luego de 17 años de operar en el cono sur, con un vuelo triangular que une también a Santiago de Chile, la aerolínea de bandera canadiense ahora separará las dos rutas para operarlas de manera directa, evitando así la triangulación entre las tres ciudades.

B787-9 Dreamliner de Air Canada en Ezeiza. Foto de Aeropuertos Argentina 2000.

El vuelo fue operado por un Boeing 787-9 Dreamliner de matrícula C-FVLU, fabricado y entregado a la aerolínea canadiense hace solo tres meses; lo caracteriza el nuevo livery que busca crear la imagen de un antifaz.


La novedad de este vuelo es que, además de ser directo, cambia el horario de operación, pasan a ser 3 vuelos a la semana (martes, jueves y sábado) que parten de Ezeiza a las 8:55 horas, y llegan a Toronto hacia las 19:00 hora local, lo que lo convierte en un vuelo totalmente diurno. Por otro lado, podemos remarcar como desventaja la espera para hacer conexiones que se realizan por la mañana, ya que los pasajeros deberán pasar toda la noche en el aeropuerto hasta embarcar su nuevo vuelo en las primeras horas del día.

Foto: Floxie10

Con esta nueva ruta, sin duda disminuirá el porcentaje de argentinos que vuelan hacia Santiago de Chile. Ahora solo operan la ruta Buenos Aires - Santiago de Chile Aerolíneas Argentinas, LATAM, KLM (que seguramente pronto hará lo mismo que Air Canada) y la low cost Sky.

Hace unas semanas, precisamente el último día en que el aeropuerto de Ezeiza operó con una sola pista debido al cierre por mantenimiento de la pista 11-29, logramos captar este B787-9 de Air Canada de matrícula C-FNOG, aún con el livery antiguo. Aterrizaba por la pista 35 procedente de Santiago de Chile; unas horas más tarde, partía hacia Toronto realizando el correspondiente backtrack por la pista, y luego despegaba por la misma pista.

Llegada:
  

Salida: