miércoles, 20 de diciembre de 2017

¡Volar Es Pasión en todas partes!

Estamos a poco menos de una semana de terminar este 2017 y queremos agradecerles a todos los que visitan esta blog y a los que nos siguen en nuestras redes sociales por su compañía durante este año que termina.

El 2018 llega con sueños y esperanzas de volvernos a subir a un avión y volar por sobre las nubes, como tanto nos gusta hacer, eso, obviamente lo compartiremos con todos ustedes a traves de esta página web.

Por otro lado, dejaremos de lado las publicaciones relacionadas a noticias sobre la aviación en suramérica y en otras partes del mundo ya que consideramos que no somos periodistas, sino simplemente dos personas normales que queremos compartir esta hobbie por la aviación y esperamos poder compartir más fotos, videos y vuelos que iremos haciendo en los meses que vienen.

Así mismo, en el año 2018, más exactamente en el mes de julio, se cumplen 10 años de la creación de este blog y esperamos celebrarlo de la manera que más nos gusta, ¡volando!

Mientras tanto, les dejamos los enlaces a nuestras diferentes redes sociales para que también vivamos juntos esta pasión por volar.

Visita nuestro canal de YouTube que desde el año 2007 hemos subido un total de 164 videos, con 1,170 suscriptores hasta la fecha y más de 1,080,000 reproducciones. Si no estás suscripto, visita el siguiente link y suscríbete


Nuestra cuenta de Twitter desde donde esta página recibe el mayor tráfico de visitantes. Contamos con un total de 26,000 seguidores hasta la fecha, número que aumenta cada día con seguidores de todo el mundo. Si aun no nos sigues, visita el siguiente link y únete.


En Instagram donde tenemos 683 seguidores hasta el momento y publicamos casi que a diario fotos relacionadas con nuestros viajes y jornadas de spotting. Si aun no nos sigues, visita el siguiente link y únete.


Y para seguir compartiendo nuestra pasión por la aviación por medio de las fotos, tenemos nuestro perfil en Flickr donde hemos subido fotos de nuestras jornadas de spotting. Dale click al siguinte link y visita nuestra cuenta


Como ven, estamos en casi todas las redes sociales para que vivamos todos juntos esta pasión por la aviación.

¡Felices fiestas!

sábado, 2 de diciembre de 2017

Crónica de vuelo: Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / El Calafate - Ushuaia - Buenos Aires

Unos días después de haber estado en la linda ciudad de El Calafate, era hora de volver a casa y nuevamente estaríamos a bordo de un B737-800 de Aerolíneas Argentinas, pero con un detalle que al menos rompió con la monotonía del viaje y de esta crónica pues el vuelo hacía escala en la ciudad de Ushuaia y además el vuelo se hizo en un B737 que una semana antes de este viaje fue tristemente famoso, ya contaremos por qué.

En un día hermoso y totalmente despejado nos presentamos en el aeropuerto Armando Tola de la ciudad de El Calafate para nuestro vuelo AR1879 con destino la ciudad de Buenos Aires y con escala en la ciudad de Ushuaia. El proceso de check in fue bastante rápido así como el paso por el escáner de seguridad, sin pensarlo ya estábamos en la sala de espera esperando abordar nuestra aeronave.

 Vuelo: AR 1879 / El Calafate – Ushuaia – Buenos Aires 
 Fecha: 17 de noviembre de 2017 
 Aerolíneas Argentinas 
 Boeing 737-800 
 Matrícula: LV-GKS 
 Silla: 3A 

El aeropuerto de El Calafate tiene unos enormes ventanales que permiten ver toda la actividad de la rampa adornada por la inmensidad del Lago Argentino, pegado a la terminal. A esa hora estaba estacionado este B737-800 de Aerolíneas Argentinas de matrícula LV-FRQ operando el vuelo AR1870 hacia Ushuaia, en esta misma aeronave volamos de Ushuaia a Buenos Aires en abril de. 2015.


Unos minutos más tarde, llegaba nuestra aeronave que provenía desde Ushuaia y originando en Buenos Aires. Se trata de un B737-800 de matrícula LV-GKS de un año de haber sido fabricao por Boeing, y que como decíamos al principio de esta crónica, una semana atrás, fue protagonista del choque que tuvo con un drone cuando se aproximaba a aterrizar en el Aeroparque, esta noticia en detalle la pueden leer en este link: Incident: Argentinas B738 at Buenos Aires on Nov 11th 2017, drone strike , además de tener la tapa del motor izquierdo con los colores del antiguo livery.


Así veíamos partir el LV-FRQ despegando por la pista 25 de este aeropuerto:


Ahora sí, llegaba el momento de abordar nuestra aeronave, nos asignaron las sillas 3A y 3B pero al estar con una bebé, fuimos los primeros en entrar.

Vista desde nuestra ventana con la torre de control en primer plano.


Vista hacia atrás, con la posición un poco incómoda para filmar los videos:


Finalmente comienza el push back y posterior carreteo hacia la pista 25 donde despegamos con dirección oeste para luego girar hacia el sur, directo a la ciudad de Ushuaia. Noten en el siguiente video la linda vista del lago argentino así como del aeropuerto:


Así se hizo el despegue gracias a Flightradar24.com 


Parte del lago argentino y el Rio Santa Cruz al despegar.


Vista de la primera fila y parte de la primera clase



Sobrevolando la ciudad de Rio Gallegos y volando cerca de la costa del océano atlántico



Rápidamente, luego de 50 minutos de vuelo, comienza el descenso a la ciudad de Ushuaia


El siguiente video que presentamos a continuación, es un poco extenso, pero les pedimos que lo vean pues merece la pena. En él se puede observar desde el descenso inicial, pasando por la vertical del aeropuerto de Ushuaia, para luego girar al este por unos minutos y luego hacer un giro de 180 grados, sobre los picos nevados de Los Andes, para alinearse con la pista 25, una aproximación hermosa y pintoresca.


Asi se veia el aterrizaje gracias a Flightradar24.com:



Ya en tierra, debimos esperar adentro del avión por aproximadamente 40 minutos, mientras los pasajeros descienden, cargan combustible y sube nuevos pasajeros con nueva tripulación. Mientras tanto, las fotos no pueden faltar:

Pasajeros que continuaban a Buenos Aires esperando de pie.


A lo lejos la hermosa ciudad de Ushuaia.



Y no podía faltar la visita a la cabina, el piloto que se quedaba en Ushuaia muy amablemente me permitió sacar estas fotos, una belleza:



Al lado nuestro estaba este A320 de LATAM de matrícula LV-BTM que minutos más tarde saldría hacia Buenos Aires.


Ese día se cumplían 48 horas desde que el submarino ARA San Juan de la Armada Argentina había perdido contacto y se encontraba perdido, en la siguiente foto se ve a lo lejos un P-3 Orión de la NASA despegando en apoyo a la búsqueda, esta aeronave se encontraba en Ushuaia realizando estudios científicos.


Unos minutos más tarde, ya con el pasaje completo y con nueva tripulación, comenzaba el despegue a bordo de este B737, con livery hibrido si se puede decir. En el siguiente video, se puede observar desde el carreteo por toda la pista hasta la cabecera 25 donde luego despegamos rumbo oeste para después, unos minutos más tarde hacer un giro de 180 grados hacia el este, luego de tomar altura se gira hacia el norte con rumbo a la ciudad de Buenos Aires pasando por las hermosas montañas nevadas.


Así fue el despegue gracias a Flightradar24.com: 


Pasando por el lago Fagnano:


Sobrevolando la ciudad de Rio Grande


Entrando al océano atlántico


Durante las 2 horas y medias siguientes el vuelo transcurrió sin novedad, sin mucho que ver por la ventana más que el azul del mar y con ligeras turbulencias que no pasaban a mayores. Finalmente, comenzó la aproximación al Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires con un descenso rápido entre las nubes.



La aproximación se hizo por el sur, sobrevolando la ciudad de La Plata, para luego volar por largo tiempo sobre el Rio de la Plata y finalmente encarar a la pista 31, donde se pudo tener una linda vista de Puerto Madero, el centro de Buenos Aires y de la zona de Retiro.

El siguiente video muestra desde el descenso inicial, aproximación, aterrizaje, taxeo y detención en la puerta 2 de esta terminal aérea:


Asi se vio el aterrizaje gracias a Flightradar24.com:


Al fondo un viejo conocido, el B737 de matrícula LV-GVA el cual nos llevó a la ciudad de El Calafate unos días atrás


Otro B737 de matrícula LV-FVN que unos minutos después salía a la ciudad de Trelew, al fondo la antigua torre de control


Y más movimiento de rampa a esa hora en Aeroparque:




Así llegamos al final de este viaje y de esta crónica de vuelo. Los invitamos a leer el vuelo de ida a la ciudad de El Calafate, lo pueden hacer en el siguiente link: Crónica de vuelo: Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / Buenos Aires (Aeroparque) - El Calafate

También los invitamos a leer la crónica del vuelo Ushuaia – Buenos Aires realizado en abril del 2015: Crónica de vuelo: Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / Ushuaia - Buenos Aires (Aeroparque) - Abril 2015

¡Hasta la próxima!

jueves, 23 de noviembre de 2017

Crónica de vuelo: Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / Buenos Aires (Aeroparque) - El Calafate

Después de casi un año de nuestro último vuelo, nuevamente redactamos una crónica para comentarles lo que fue el vuelo a la ciudad de El Calafate, en el sur argentino y en la zona de la patagonia. A diferencia de otras crónicas de vuelo, no nos detendremos en mostrar las fotos ya que al ser un vuelo doméstico no se diferencia de los otros que hemos tenido, por ejemplo a la ciudad de Ushuaia por Aerolíneas Argentinas en abril de 2015. Mejor, les mostraremos los videos, algunos extensos, de cada uno de los viajes. Les recomendamos que vean los videos en su totalidad pues la verdad merecen verlos sobretodo por los hermosos paisajes que se ven. Antes de cada video, contaremos un poco la ruta y los lugares que se observan.


Vuelo: AR1870 / Buenos Aires - El Calafate 
Fecha: 11 de noviembre de 2017 
Aerolíneas Argentinas 
 Boeing 737-800 
Matrícula: LV-GVA 
Sillas: 22 F

Como es costumbre nos presentamos bien temprano en la mañana para hacer el check in y posterior embarque, a esa hora había bastante flujo de pasajeros pues a esta hora del día salen varios vuelos a varios destinos del país.

Ya ubicados en la sala 8 se podía observar el movimiento de la rampa en Aeroparque con los primeros rayos de sol.


 B737-800, LV-FRK de Aerolíneas Argentinas con destino Posadas

Nuestra aeronave fue un Boeing 737-800 de matrícula LV-GVA y que tiene tan solo tres meses de haber sido fabricado y entregado a Aerolíneas Argentinas por parte de Boeing.

El embarque se hizo rápido y a tiempo pero estuvimos varios minutos esperando que se realizara la carga de combustible lo cual demoró el inicio del vuelo. Mientras tanto veíamos la actividad por la ventana:




 Nueva torre de control de Aeroparque

Esperando la carga de combustible 


Seguíamos esperando ya con el sol a pleno

Finalmente, luego de 40 minutos de espera, inicio el push back y carreteo a la cabecera de la pista 13


En el siguiente video, pueden ver desde el inicio del push back, carreteo, despegue por la pista 13 donde se tiene una linda vista del centro de la ciudad de Buenos Aires, sobrevuelo del Río de la Plata, para luego sobrevolar la ciudad de La Plata con destino sur:


Así fue el despegue gracias a Flighradar24.com


Luego del despegue virando al sur sobre el Río de la plata 

Sobrevolando la ciudad de La Plata con el estadio Único de esta ciudad  

A lo lejos se ve la inmensidad de la ciudad de Buenos Aires 

Llegando a nivel de crucero.

La ruta tomo hacia el sur, sobrevolando la provincia de Buenos Aires, saliendo al mar por la localidad de Monte Hermoso.


Volando muy de cerca de la ciudad de Viedma

Sobrevolando la península Valdés

A lo lejos se ve la ciudad de Puerto Madryn

Volando sobre el mar con un poco de turbulencia como se ve en el siguiente video:


Y finalmente se sobrevuela la ciudad de Comodoro Rivadavia donde se podía ver su aeropuerto en ese momento.


Luego de media hora más de vuelo, se inició el descenso hacia el aeropuerto de la ciudad de El Calafate


A lo lejos se ve el inmenso lago Viedma


En el siguiente video se puede ver desde el descenso inicial y la aproximación al aeropuerto, nótese en el minuto 11:15 el aeropuerto a lo lejos y el giro a la derecha para alinearse con la pista, también se puede ver el aterrizaje y posterior carreteo hasta la puerta y su completa detención.


Asi fue el aterrizaje gracias a Flighradar24.com:


El aterrizaje fue uno, sino el más suave que hemos tenido, tocó tierra como con un guante, muy bien por el piloto.

Estacionados en la puerta y a lo lejos un Twin Otter de la Fuerza Aérea Argentina.


Así se veía nuestro avión estacionado en la puerta 1 del aeropuerto de El Calafate




En la otra puerta otro B737-800 de Aerolíneas Argentinas, matrícula LV-FUC que volaría un poco más tarde a la ciudad de Ushuaia. 


Pronto publicaremos el vuelo de regreso a la ciudad de Buenos Aires, en el vuelo AR1879 el cual hizo escala en la ciudad de Ushuaia.

Hasta pronto!