Crónica de vuelo: Aerolíneas Argentinas / Boeing 737-800 / Ushuaia - Buenos Aires (Aeroparque)

Esta es la continuación de nuestro viaje a la ciudad de Ushuaia, la ciudad más austral del mundo. En esta oportunidad les presentamos la crónica de vuelo del viaje de regreso a la ciudad de Buenos Aires, más exactamente al Aeroparque Jorge Newbery de esta capital a bordo de un Boeing 737-800 de Aerolíneas Argentinas. El viaje de ida y su respectiva crónica la pueden leer en el siguiente link: Aerolíneas Argentinas / B737-800 / Buenos Aires - Ushuaia

Vuelo: Ushuaia - Buenos Aires
Fecha: 29 de abril de 2015
Aerolíneas Argentinas
 Boeing 737-800
Matrícula: LV-FRQ
Sillas: 22 A
Hora salida: 09:00

Hora real: 09:15

El miércoles 29 de abril, nos presentamos temprano en una mañana fría al aeropuerto Malvinas Argentinas de la ciudad de Ushuaia para hacer el respectivo check-in de nuestro vuelo, aparte de nuestro vuelo, se encontraban realizando registro los pasajeros del vuelo de LAN a Buenos Aires con escala en la ciudad de El Calafate.

Aeropuerto de Ushuaua - El día anterior

A esa hora el aeropuerto se encontraba con gran movimiento de pasajeros para abordar los primeros vuelos del día, a pesar de esto, el check-in y paso por seguridad se hizo bastante rápido.

Área de pre abordaje del aeropuerto de Ushuaia

El aeropuerto tiene una estructura de madera que da la sensación de calidez en medio de tanto frío en el exterior. Al entrar a la sala de espera, ya se encontraba nuestro avión esperando en la manga y así lo observábamos nosotros.


Boeing 737-8 de Aerolíneas al amanecer en Ushuaia

A tiempo comenzamos con el abordaje de nuestro vuelo con destino al Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires. En esta oportunidad, el Boeing 737-800 encargado de realizar este vuelo se trataba del LV-FRQ que según la pagina Airfleets.net fue entregado a Aerolíneas Argentinas en marzo de 2014, un poco más de un año de haber sido construído.

Vista desde nuestra ventana 

Manga contigua donde unos minutos antes se encontraba un A320 de LAN

Estado de la cabina antes de iniciar el vuelo.

A tiempo y en horario comenzó el push back de nuestro vuelo. Al igual que el vuelo de ida, este B737-8 no tenía pantallas individuales de entretenimiento, pero su estado era impecable tanto en el interior como en el exterior. En el video que mostramos a continuación, se puede ver desde el momento de push back, carreteo, despegue y ascenso por encima de las hermosas montañas nevadas de la cordillera de los andes, una hermosa imagen.


Como se aprecia en el video, el despegue se hizo en dirección hacia el canal del Beagle, para luego de tomar un poco de altura, girar hacia el norte y sobrevolar las puntas nevadas de la cordillera de los andes y encaminar hacia Buenos Aires.

En ascenso sobre el canal del Beagle 


Girando hacia el norte 

Dejando la ciudad de Ushuaia y el aeropuerto 

Otra vista de Ushuaia a lo lejos 

El lago Fagnano rodeado de nubes bajas

Aun en ascenso, sobrevolando la ciudad de Río Grande

Ya en nivel de crucero y una hora después de iniciado el vuelo, nuevamente el servicio a bordo consistía en la caja característica de Aerolíneas Argentinas para vuelos domésticos, igual que en el vuelo de regreso.

Cajita con productos de Balcarce 


Volando sobre un colchón de nubes en dirección norte

El vuelo transcurrió con normalidad, sin muchas turbulencias y con un colchón de nubes constante sobre el suelo. A medida que nos íbamos acercando a la ciudad de Buenos Aires, las nubes se iban incrementando y en un momento, los pilotos anunciaron que en el Aeroparque se estaban presentando fuertes vientos y lluvias lo que haría que nuestro aterrizaje fuera bastante movido. Poco tiempo después, y luego de tres horas de vuelo, iniciamos el descenso hacia el terminal aéreo.

En descenso acercándonos hacia las nubes 

Girando y frenando con spoilers

La aproximación al Aeroparque Jorge Newbery, se hizo de cierta manera para evitar las nubes, el viento y la lluvia que se encontraban sobre el terminal aéreo. Para los que conocen la ciudad de Buenos Aires, la aproximación se hizo sobrevolando la ciudad y luego en la zona de San Fernando, se hizo un giro de 180 grados para luego encarar hacia el sur y aproximar por la pista 13. Todo esto se puede observar en el siguiente video:


La aproximación final y el aterrizaje fue bastante movido, tanto que unos instantes antes de tocar ruedas (minuto 14:10 en el video), se llegó a pensar que iba a abortar el aterrizaje y subir para hacer un nuevo intento, pero no fue así. Una excelente aproximación y aterrizaje por parte de los pilotos de nuestro vuelo.

Taxeando en medio de una lluvia torrencial 

A la distancia un A320 de LAN aterrizando 

Plataforma del Aeroparque a esa hora 

LV-CXN a nuestro lado.

Luego de un corto carreteo, estacionamos en una posición remota junto a un B737-700 también de la compañía en medio de la lluvia que caía constante. Tuvimos que esperar el colectivo o bus que nos llevara desde esta posición hasta el terminal aéreo y mientras esto sucedía, y mientras caía una lluvia torrencial, tomamos estas excelentes fotos de la cabina de esta linda aeronave.


Hermosa la cabina de este B737-800 

Vista de nuestro avión desde el colectivo que nos llevaría a la terminal.

Y así terminamos con esta crónica de vuelo de este viaje relámpago a una de las ciudades más hermosas de Argentina. Excelente viaje con Aerolíneas Argentinas, sin contratiempos y a tiempo tanto en el vuelo de ida como en el de vuelta.

¡Gracias por leernos!

Los increíbles aterrizajes y despegues con viento cruzado

Últimamente, las redes sociales se han convertido en un canal de transmisión a gran escala de distintos temas, entre esos los videos que se vuelven virales en cuestión de minutos. Eso es lo que ha sucedido hace ya unos días con la aparición de varios videos que muestran aterrizajes o despegues con viento cruzado en distintos aeropuertos del mundo, algo que a nosotros, los aficionados de la aviación, nos encanta.

Pero aquí no vamos a entrar en tecnicismos ni en explicaciones acerca de los vientos cruzados (hay varios artículos interesantes en la web que explican de manera detallada este procedimiento que pone a prueba y exige a los pilotos y, a la vez, hace que estas etapas del vuelo se vean espectaculares desde cualquier punto de vista), solo vamos a observarlos.

El primer aterrizaje con viento cruzado que se volvió viral en cuestión de minutos ocurrió en Argentina, en la ciudad de Ushuaia. El video filmado desde la torre de control del aeropuerto Malvinas Argentinas muestra cómo un Airbus A340-300 de Aerolíneas Argentinas se acerca con viento cruzado y termina aterrizando mansamente gracias a la pericia de los pilotos. ¡Simplemente espectacular!


El segundo video se hizo viral en Europa. Hace unos días un spotter que se encontraba en los alrededores del aeropuerto Schiphol de Ámsterdam filmó el complicado aterrizaje de un Boeing 777-300 de la aerolínea KLM; en el video se puede observar cómo los pilotos luchan para mantener la nave equilibrada para que el viento no la lleve más allá de la línea de aterrizaje. Finalmente, la aeronave termina rodando suavemente por la pista de este aeropuerto de manera increíble.


Este tercer video es un gif animado que publicó el usuario "Vidadepiloto" en Instagram, extraído de uno más extenso publicado en YouTube, donde se pueden ver varios despegues y aterrizajes filmados de frente a la pista del aeropuerto de Zurich, en Suiza. En este corto video se observa cómo un Airbus A340 lucha contra el viento para levantar vuelo; finalmente, lo logra con algo de dificultad.


Un vídeo publicado por Volar es Pasion (@volar_es_pasion) el

Y nosotros también hacemos nuestro aporte a los videos de aterrizajes con viento cruzado. Les compartimos uno de nuestros videos, ya clásicos de nuestro canal de YouTube, donde se pueden observar varios aterrizajes en el aeropuerto El Dorado de Bogotá con esta característica. El video fue filmado desde la cabecera 13R en el año 2010; se pueden ver varias aeronaves de Avianca, Aires, Copa, entre otras, aterrizando con este característico viento.



No hace falta aclarar que este tipo de aterrizajes no afectan para nada la seguridad del vuelo, es un procedimiento normal que ocurre muy a menudo en varios aeropuertos del mundo. Seguramente ustedes alguna vez tuvieron un aterrizaje así pero quizá ni se dieron cuenta de ello...

Sint Maarten: Boeing 767-200 de US Airways despegando del Princess Juliana

Regresamos nuevamente con nuestras publicaciones de la visita que realizamos el pasado mes de enero a la isla de Sint Maarten y a las jornadas de spotting que llevamos a cabo desde la playa Maho que se encuentra justo en la cabecera del aeropuerto internacional Princess Juliana de esta hermosa isla caribeña.

En esta oportunidad les presentamos el despegue de una aeronave que lastimosamente está pasando a retiro en varias aerolíneas del mundo y de una aerolínea que en el papel no existe, pero que todavía permanece en el livery de algunas aeronaves que aun vuelan.

Se trata de un Boeing 767-200 de la desaparecida US Airways, de matrícula N251AY y que precisamente un mes después de registradas estas fotos y video, fue retirado de servicio para dar lugar a los modernos y nuevos Airbus A330 que actualmente operan en la aerolínea American Airlines, empresa que absorbió a US Airways hace ya un par de años y que también opera la ruta a Sint Maarten eventualmente en este tipo de aeronave.


Este B767 en cuestión fue entregado originalmente a la aerolínea US Air en el año de 1990, es decir que voló para esta aerolínea por un poco más de 25 años, (Ficha) ahora seguramente se encontrará abandonada en algún desierto a la intemperie esperando su suerte o con algunas partes removidas para ser usadas como repuesto en otras aeronaves.

Así que acá lo vemos, en uno de sus últimos despegues antes de su retiro, saliendo hacia la ciudad de Philadelphia en los Estados Unidos. Una aeronave simplemente hermosa.










Así despegaba este hermoso B767-200 de US Airways hacia Philadelphia y así lo registramos en el siguiente video que filmamos desde la reja que separa el aeropuerto con la playa Maho. 


Si te interesa, te invitamos a leer este artículo de una página de aviación norteamericana en donde relatan el último vuelo realizado en un B767-200 de US Airways (en inglés): Last Ride on the Seven Six Two: US Airways Retires the Boeing 767

Próximamente más entradas de nuestra visita a la isla de Sint Maarten.